Limitations de vitesse en France

Le non-respect des limitations de vitesse entrainera des sanctions.

En France, la vitesse est réglementée en fonction du type de routes que l’on emprunte, du temps qu’il fait mais aussi de son statut de conducteur (jeune conducteur ou conducteur confirmé). Lors de vos cours de code de la route, vous apprendrez quelles sont les limitations de vitesse en vigueur selon la situation rencontrée. Il faudra impérativement connaitre ces limitations pour répondre correctement le jour de l’examen du code et ensuite respecter ces limitations une fois au volant de votre véhicule.

Les limitations de vitesse en agglomération

Lorsque l’on arrive en ville, le panneau d’entrée d’agglomération indique généralement que le conducteur ne doit pas dépasser les 50 km/h. Dans certains cas, la vitesse peut être augmentée à 70 km/h. Un panneau de signalisation vous indiquera alors qu’il est possible de rouler jusqu’à 70 km/h. Il faut savoir que les limitations de vitesse de certaines villes comme Lille ou Nantes par exemple sont seulement de 30 km/h. Certaines rues ou certaines zones peuvent aussi être des zones à 30, c’est le cas à proximité des écoles, des commerces ou encore aux abords de lieux culturels ou sportifs.

Les limitations de vitesse sur les routes à double sens de circulation

Pour les conducteurs confirmés

Hors agglomération, la vitesse maximale autorisée par le code de la route est comprise entre 70 et 90 km/h. Pour des raisons de sécurité, dans certaines zones à risques la limitation de vitesse est réduite à 70 km/h. Sur les routes à double sens sans séparateur central, la vitesse peut être de 90 km/h ou de 80 km/h depuis le 1er juillet 2018. La vitesse maximale autorisée est fixée par les autorités locales.

Par temps de pluie ou lorsque la visibilité est réduite

Par temps de pluie, lorsque la vitesse est fixée à 90 km/h, le conducteur devra réduire sa vitesse à 80 km/h. Si la vitesse était déjà de 80 km/h dans des conditions normales de circulation, par temps de pluie la vitesse maximale autorisée sera la même. Ce sera aussi le cas pour les voies de circulation où la vitesse est limitée à 70 km/h. Lorsque la visibilité inférieure à 50 mètres, il ne faudra pas rouler à plus de 50 km/h.

Pour les jeunes conducteurs

Sur une route à double sens de circulation où la vitesse est fixée à 90 km/h ou de 80 km/h, les jeunes conducteurs en période probatoire ne devront pas dépasser les 80 km/h.

Les limitations de vitesse sur les routes à chaussées séparées

Pour les conducteurs confirmés

Sur les voies rapides avec deux sens de circulation séparés par une barrière ou un terre-plein, la vitesse de circulation est limitée à 110 km/h.

Pour les jeunes conducteurs

Sur ce type de voie de circulation, les conducteurs novices titulaires d’un permis probatoire sont limités à 100 km/h par temps sec ou par temps humide.

Les limitations de vitesse sur les autoroutes

Pour les conducteurs confirmés

Sur l’autoroute, par beau temps la limitation de vitesse est fixée à 130 km/h. Dans certains cas, aux abords des grandes villes ou dans certaines zones, la vitesse autorisée peut être réduite à 110 km/h ou à 90 km/h. Notez aussi que lorsque les conditions de circulation sont fluides, il est interdit de rouler en dessous de 80 km/h sur la voie de gauche.

Par temps de pluie ou lorsque la visibilité est réduite

En cas de précipitation (pluie, neige ou grêle par exemple), la vitesse de circulation doit être réduite à 110 km/h. Si la visibilité est inférieure à 50 mètres, la vitesse maximum sera de 50 km/h.

Pour les jeunes conducteurs

Quel que soit les conditions météorologiques, les jeunes conducteurs tout comme les conducteurs en conduite accompagnée ne sont pas autorisés à rouler à plus de 110 km/h sur l’autoroute.

Les sanctions en cas de non-respect des limitations de vitesse

En cas de dépassement des vitesses maximales autorisées, les automobilistes commettent une infraction au code de la route et seront sanctionnés :

L’excès de vitesse inférieur à 20 km/h en agglomération est sanctionné par une amende forfaitaire de 135 € et le retrait d’1 point sur permis de conduire.
L’excès de vitesse inférieur à 20 km/h hors agglomération est sanctionné par une amende forfaitaire de 68 € et le retrait d’1 point sur permis de conduire.
L’excès de vitesse égal ou supérieur à 20 km/h et inférieur à 30 km/h est sanctionné par une amende forfaitaire de 135 € et le retrait de 2 points sur permis de conduire.
L’excès de vitesse égal ou supérieur à 30 km/h et inférieur à 40 km/h est sanctionné par une amende forfaitaire de 135 €, le retrait de 3 points sur permis de conduire, une suspension du permis (jusqu’à 3 ans), l’interdiction de conduire certains véhicules à moteur et l’obligation de faire stage de sensibilisation à la sécurité routière.
L’excès de vitesse égal ou supérieur à 40 km/h et inférieur à 50 km/h est sanctionné par une amende forfaitaire de 135 €, le retrait de 4 points sur permis de conduire, une suspension du permis (jusqu’à 3 ans), l’interdiction de conduire certains véhicules à moteur et l’obligation de faire stage de sensibilisation à la sécurité routière.
L’excès de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu’à 1500 €, le retrait de 6 points sur permis de conduire, une suspension du permis (jusqu’à 3 ans), l’interdiction de conduire certains véhicules à moteur, la confiscation du véhicule et l’obligation de faire stage de sensibilisation à la sécurité routière.

Le calcul de la distance de freinage

La distance de freinage est une notion importante qui sera abordé durant vos cours de code. La distance de freinage désigne l’espace que parcoure le véhicule entre le moment où le conducteur appuie sur la pédale de frein jusqu’au moment où la voiture s’arrête complètement. Plusieurs paramètres peuvent influencer la distance de freinage comme la vitesse du véhicule, le poids du véhicule, l’état des pneus, des freins, des amortisseurs ou encore la chaussée.

À titre d’exemple, à une vitesse de 50 km/h, par temps sec la distance de freinage sera de 14 mètres. À 110 km/h, par temps sec la distance de freinage sera de 68 mètres. Il faudra multiplier cette distance par 2 si l’on roule sur chaussée humide.

Le temps de réaction d’un conducteur

Le temps de réaction est la durée qui s’écoule entre le moment où le conducteur perçoit un danger et le moment où il réagit. En moyenne, pour un conducteur en bonne condition physique la durée du temps de réaction est d’une seconde mais cette durée peut varier selon l’état du conducteur. La fatigue physique, l’état de santé, la prise de médicaments, la consommation d’alcool et de stupéfiants sont d’autant d’éléments qui vont modifier perception du conducteur et allonger le temps de réaction d’un conducteur.

En savoir plus sur les cours du code de la route

Vous vous préparez à passer l’examen officiel du code de la route ? Avant la présentation à l’examen, vous pouvez aussi consulter :

Acti-ROUTE - Stage de récupération de points