Quel est le nombre de motards en France ?

De plus en plus d’usagers choisissent de circuler en moto pour la sensation de liberté, pour le côté utilitaire ou encore pour gagner du temps en ville. D’après l’ACEM (Association des Constructeurs Européens de Motocycles), la France serait leader du marché européen avec un parc de deux-roues motorisées (motos et scooters) de plus de 4 millions de véhicules. Quant au nombre de motards en France c’est-à-dire un conducteur titulaire d’un permis appartenant à la catégorie A, il serait compris entre 2,3 et 2,5 millions.

Sommaire

Combien compte-t-on d’utilisateurs de deux roues en France ?

Comparaison du nombre de motards en France par rapport à d’autres pays

L’accidentologie chez les motards

En savoir plus sur le permis A

Combien compte-t-on d’utilisateurs de deux roues en France ?

Le Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie a publié les statistiques du parc deux roues motorisés en France. On note que les scooters (cyclomoteurs et motos de moins de 125 cm3) représentent près d’un tiers du parc français. Les maxi-scooters représentant moins de 10 % des scooters en circulation. En ce qui concernent les motos, les roadsters arrivent en tête avec 17,8 % puis suivent les trails avec 15,3 % et les routières fermant le trio de tête avec 11,5 % des effectifs.

On ne connait pas avec précision le nombre de motards en France, il se situerait entre 2,3 et 2,5 millions. Du côté des utilisateurs, on remarque que de plus en plus de femmes optent pour le deux-roues pour se déplacer quotidiennement. On note aussi une différence entre le choix de la catégorie de véhicule entre un homme et une femme. Chez l’homme le conducteur de deux roues type a en moyenne 19 ans et circule en 50cc alors qu’une conductrice de deux roues type a en moyenne 33 ans et utilise un scooter 125cc.

Comparaison du nombre de motards par rapport à d’autres pays

En le comparant avec le parc automobile français, les utilisateurs de deux roues sont dix fois moins nombreux que les automobilistes. Cependant toutes cylindrées confondues avec plus de 4 millions de véhicules en circulation, la France se place leader du marché européen des deux-roues devant l’Allemagne et l’Italie. Mais le nombre de motards en France n’a rien de comparable avec celui de d’autres pays.

Avec un coût d’achat et d’entretien assez faible, les engins comme les motos, les mobylettes et les scooters ont envahi les routes de certains pays en voie de développement. C’est particulièrement vrai dans certains pays asiatiques où le nombre de motos en circulation dépasse le nombre de voitures. C’est le cas par exemple pour l’Inde, la Thaïlande, le Bangladesh ou le Pakistan. En Chine, en août 2011, parmi les 219 millions de véhicules en circulation le nombre de motos et scooters représentait près de 119 millions, soit 54.12% du parc total.

L’accidentologie chez les motards

L’absence de carrosserie qui pourrait protéger le conducteur, le manque de visibilité ou encore la puissance des machines qui n’est pas toujours maitrisée augmentent la gravité des accidents à moto. C’est un fait, rouler à moto est dangereux. Même en conduisant prudemment, la moto reste un moyen de transport plus dangereux qu’une voiture. À moto un accident de la route a 20 fois plus de risque d’être mortel qu’en voiture. La prévention routière nous rappelle ces quelques chiffres : 85 % des motards tués utilisaient une grosse cylindrée ou un maxi-scooter de plus de 125 cm3 et 1/5 des motards tués avaient une alcoolémie positive.

En savoir plus sur le permis A

Pour avoir plus d’informations sur la conduite d’un deux roues et le permis A, vous pouvez consulter :

• Le permis A automatique
• Le permis moto accéléré
• Quels sont les équipements obligatoires en moto ?