Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO) pour les poids lourds - ActiROUTE

FIMO pour les poids lourds

La FIMO pour les poids lourds est obligatoire pour conduire un véhicule dont le PTAC dépasse 3,5 T.

FIMO est l’acronyme pour Formation Initiale Minimale Obligatoire. La formation s’adresse aux conducteurs de poids lourds débutants ne possédant pas de diplôme qualifiant reconnu par l’Etat. En France, elle est obligatoire depuis le 10 septembre 2009 pour tous les conducteurs du transport routier de marchandises. Pour pouvoir suivre cette formation, le conducteur doit être titulaire d’un permis de la catégorie C (permis C, permis C1, permis C1E ou permis CE) qui permet de conduire des véhicules lourds.

Sommaire

Qu’est-ce que la formation FIMO pour les poids lourds ?

Les cas où la FIMO pour les poids lourds est obligatoire

Le coût de la formation FIMO pour les poids lourds

En savoir plus sur la catégorie C des permis de conduire

Qu’est-ce que la formation FIMO pour les poids lourds ?

La FIMO pour les poids lourds est une formation qualifiante reconnu par le Ministère des Transports et par les branches professionnelles des métiers du transport. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une formation initiale qui doit être suivi en début de carrière. Elle s’adresse aux conducteurs de véhicules de transport de marchandises débutants, sans diplôme professionnel. Il faut impérativement posséder un permis de la catégorie C qui permet la conduite de véhicules poids lourds, pour pouvoir suivre la formation. Celle-ci se déroule dans des centres agréés par le préfet de région.

La FIMO pour les poids lourds dure 140 heures réparties sur 4 semaines consécutives. Elle comprend une partie théorique et une partie pratique. Son but est le perfectionnement à la conduite rationnelle et sûre, la prévention des risques professionnels (santé, sécurité routière et sécurité environnementale), le respect de la réglementation du transport et aussi de faire connaitre le secteur du transport et de la logistique. Au cours de la formation, un bilan aura lieu pour valider les connaissances et compétences acquises. Une attestation de formation ainsi qu’une carte de qualification de conducteur seront remises au stagiaire à l’issue de la formation poids lourd. La durée de validité de la FIMO n’est pas limitée dans le temps. Autrement dit la formation est valable à vie.

Il faut savoir que comme pour le contrôle médical qui est périodiquement obligatoire pour un chauffeur poids lourd, la FCO (Formation Continue Obligatoire) est une autre formation complémentaire qui doit être effectuée tous les cinq ans. Elle dure 35 heures minimum réparties sur cinq jours. Elle permet au conducteur poids lourds travaillant dans une entreprise de transport de mettre à jour ses connaissances. La formation permet aussi de réviser les dispositifs de sécurité et la réglementation professionnelle. Le but de cette formation spécifique est de prévenir le risque routier. Le conducteur de poids lourds pourra ainsi prendre le volant de son véhicule de transport. Il pourra aussi circuler sur la voie publique de façon plus sûre.

Les cas où la FIMO pour les poids lourds est obligatoire

La réglementation sociale européenne rend obligatoire la FIMO pour la conduite de véhicule dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) dépasse les 3,5 tonnes et pour les véhicules de transport de voyageurs comportant plus de huit places assises. Tout nouveau chauffeur routier voulant exercer le métier et qui ne possède pas de diplôme professionnel doit donc suivre la formation. Voici la liste des diplômes qui peuvent dispensés les conducteurs de la formation FIMO pour les poids lourds :

  • Le baccalauréat professionnel spécialité « conducteur transport routier de marchandises »
  • Le certificat d’aptitude professionnelle conducteur routier marchandises
  • Le brevet d’études professionnelles conduite et services dans le transport routier
  • Le titre professionnel de conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhicules
  • Le titre professionnel de conducteur du transport routier de marchandises sur porteur
  • Le certificat d’aptitude professionnelle conducteur routier livreur de marchandises

Conformément à l’ordonnance n° 58.1310, voici les véhicules pour lesquels la conduite est autorisée avec un permis PL mais qui ne nécessitent pas de formation obligatoire les véhicules :

  • Dont la vitesse maximale autorisée n’excède pas 45Km/h
  • Affectés aux services des forces armées, de la protection civile, des pompiers et des forces de police ou de gendarmerie, ou placés sous le contrôle de ceux-ci
  • Subissant des tests sur route à des fins d’amélioration technique, de réparation ou d’entretien et des véhicules neufs ou transformés non encore mis en circulation
  • Utilisés dans des états d’urgence ou affectés à des missions de sauvetage
  • Utilisés lors des cours de conduite automobile en vue de l’obtention d’un permis de conduire ou dans le cadre de la formation professionnelle prévue au présent article
  • Transportant du matériel ou de l’équipement, à utiliser dans l’exercice du métier de leur conducteur, à condition que la conduite du véhicule ne représente pas l’activité principale du conducteur.
  • Utilisés pour des transports non commerciaux de voyageurs ou de biens dans des buts privés

Le coût de la formation FIMO pour les poids lourds

Le prix de la formation FIMO dépend de l’organisme de formation choisi. Généralement il faut compter entre 2000 et 3500 €. Divers organismes peuvent vous aider à financer la formation FIMO pour les poids lourds. Si vous êtes salarié vous pouvez vous adressez à votre employeur, à l’OPCA (Organismes Paritaires Collecteurs Agréés), au Fongecif. Vous pouvez également utiliser votre CPF (Compte Personnel de Formation). Les demandeurs d’emploi peuvent bénéficier d’une aide par le Pôle Emploi. Ils peuvent aussi avoir de l’aide du Conseil Départemental ou Régional ou encore par certaines caisses de retraite.

En savoir plus sur la catégorie C des permis de conduire

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